隨著中國經濟的發展，環境污染等問題日漸突出，國家大力提倡進行綠色環保生產、施工、建設等。聚脲涂料是一種新型的環保型涂料，將其與傳統的防水涂料進行對比，聚脲涂料具有100%的固體含量，其屬于無溶劑綠色防水涂料，而且沒有可揮發性的有機物，所以符合環保的要求。

在實際施工中，聚脲涂料可以快速的固化，而且可以對固化的速度進行控制，進而保證了工程的完工速度和快速的投入使用，該聚脲涂料對水分不敏感，所以其施工不受環境濕度和溫度的影響，而且施工可以采用噴涂和澆注的方式，施工厚度可以根據實際施工要求從百微米到數厘米之間，將傳統涂料施工中的很多不便之處消除，提高了工程的施工效果，減短了施工周期。

2 噴涂聚脲防水涂層技術在南水北調工程中的應用

聚脲涂料具有無溶劑、不流掛、快速固化等特性，將其應用在南水北調工程中，可以提高南水北調工程的施工質量。目前聚脲涂料有兩種類型，I型聚脲防水材料為噴涂聚氨脲（酯）防水涂料，II型聚脲防水涂料為噴涂（純）聚脲防水涂料，我們以II型聚脲防水涂料為例，聚脲防水涂料在北京南水北調泵站工程出水流道中的應用。

北京市南水北調來水調入密云水庫調蓄工程在南水北調通水初期將沿線省市剩余水量加壓至密云水庫，增加密云水庫蓄水量，同時回補密懷順水源地；遠期可以解決南水北調來水與北京市用水不匹配問題，進行年際、年內調節。工程線路總長103公里，總揚程149.3m，共9個梯級9座泵站，從團城湖調節池取水，通過京密引水渠反向輸水，分別于屯佃泵站等6級泵站提升輸水至懷柔水庫，再由郭家塢泵站提升輸水至北臺上倒虹吸處，經雁棲泵站加壓后，由京密引水渠入白河電站下游調節池，再由溪翁莊泵站加壓后將來水送入密云水庫。在施工的過程中，北京段南水北調泵站工程進出水流到使用聚脲防水涂層產品進行施工，可以有效的防止進出水流道對混凝土工程土基產生的腐蝕。

在北京南水北調進出水流道工程施工中，噴涂聚脲防水涂層技術的應用為：

2.1 現場搭架

在施工現場搭建活動腳手架，每層的高度為2米，寬度為0.6～1.0米，長度為2米，搭架的高度要高于基面高度的1.5米，混凝土里面的高度為5米，所以為了便于施工，需要搭建2層腳手架進行組合應用。

2.2 混凝土基面打磨

在現場施工的過程中，使用角磨機對混凝土進行打磨，針對混凝土基面凸起以及接縫處，進行打磨，保證其可以平穩緩慢的進行過度變化，混凝土基面的平整度需要小于3mm，完成混凝土基面的打磨之后，對基面進行處理，保持干凈。

2.3 混凝土基面修補

完成混凝土基面的打磨之后，需要針對基面上出現的缺陷處，使用水泥砂漿進行修補，其中修補的地方需要保證實干，才可以進行下一道施工工序的進行。

2.4 封閉底漆

在南水北調工程的封閉底漆施工中，要保證基料的混合均勻，然后將固化劑在保持連續穩定攪拌的狀態下加入到基料中，完全加入后，攪拌均與并靜置3～5min，然后再進行施工。封閉底漆施工需要刷兩遍，第二遍要與第一遍垂直刷涂。

2.5 修補氣孔

在施工中，基層上面會出現很多氣孔，這些氣孔是一些外小內大的球形結構，所有修補使用的砂漿很難填補進去，在封閉底漆刷上之后，有缺陷的地方就會出現鼓泡等現象，所以需要對氣孔進行修補，防止其影響噴涂聚脲防水涂層的施工效果。

2.6 噴涂聚脲防水涂層施工

在以上工序都完成并保證質量之后，進行噴涂聚脲防水涂層的施工，基材表面封閉底漆和氣孔修補實干之后7天內可以進行噴涂聚脲防水涂層的施工，噴涂距離控制在80cm，在發生走槍之后以一槍覆蓋住前一槍3/4～4/5為基準，速度大概為1步/2秒。第一遍的聚脲防水涂層施工要盡可能的實施薄噴涂，速度要快，完成噴涂之后，要停留1min左右，讓聚脲防水涂層凝固，然后再進行下一層的噴涂，直到滿足工程施工所需的聚脲防水涂層厚度為止。

3 結語

隨著經濟的發展，生態環境、自然環境等受到嚴重的破壞和污染，進而影響著人們的生活。當前綠色環保等要求在各個領域得到加強，在涂料領域綠色環保型涂料得到大力的提升和生產，聚脲防水涂料就是一種新型的環保型涂料。因為具有多種性能和優勢，所以在各項基礎工程建設中聚脲防水涂料得到廣泛的應用，例如南水北調工程。聚脲防水涂料在南水北調工程中的應用，可以提高施工效果，縮短施工周期，具有多種優勢，聚脲防水涂料的在南水北調工程中的成功應用，將綠色環保型聚脲防水涂層技術的應用，推向了另一個臺階。